为实现全年经济平稳运行，中央政治局会议在“六稳”后，又在4月17日提出了“六保”，并给出了提高赤字率、发行抗疫特别国债、降准、降息、再贷款等多项财政货币政策，其中“扩大内需”被放在了最为重要的位置上。

 

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   首先从投资领域上来看，近期一系列的重大项目正在紧锣密鼓的推行之中。4月17日，浙江举行的全面推进高水平交通强省建设动员大会上，专门谋划了“十大千 亿”和“百大百亿”等重大工程。其中，“十大千亿”工程全部都是“超级交通工程”，总投资超1.2万亿元。“百大百亿”工程则包括103个项目，总投资约 2.4万亿元，涵盖公路、铁路、轨道等各种交通运输方式。同日，广西南宁、桂林、北海、钦州、玉林等9个设区市同步开展重大产业项目集中开竣工活动，共有 408项重大产业项目开工或竣工，总投资2010.3亿元，其中，新开工295项，总投资1730.68亿元。

 

   日前，四川印发《关于进一步做好经济工作努力实现全年经济社会发展目标的意见》，明确提出力争全年完成机场投资200亿元、铁路投资300亿元、公路水路 投资1400亿元；加大新型基础设施投资力度，布局实施5G网络、大数据中心、城市轨道交通、人工智能、特高压等项目。此外，江苏、南京、湖北也推出了一 系列促内需的计划，涉及交通、新兴产业项目、5G移动宽带、大数据中心、人工智能超算中心、工业互联网、物联网等项目。

 

   除基建外，今年扩内需的另一个亮点还数老旧小区改造。在4月14日召开的国务院常务会议上，明确了稳投资的一大方向，即加大城镇老旧小区改造力度。此前财 政部已经明确将城镇老旧小区改造纳入专项债支持范围。今年各地计划改造城镇老旧小区3.9万个，涉及居民近700万户，比去年增加一倍。根据住建部披露数 据，全国共有老旧小区近16万个，涉及居民超4200万户，建筑面积约40亿平方米。初步估算我国城镇需综合改造的老旧小区投资总额可达4万亿元，如改造 期为5年，每年可新增投资约8000亿元以上。

 

   从以上数据可以看出，今年无论是老基建、新基建方面，还是在旧城改造方面，都出现了较大程度的提升，因此对于钢材的需求也将逐步加大。

 

   今年钢材需求呈现内强外弱的特征，即国内需求大于出口需求。品种则为长强板弱的态势。在政策推动下，新老基建、老旧小 区改造等力度加大，更有助于建筑用钢材的需求释放。而板材类钢材在下游需求、直接和间接出口受影响的情况之下，今年需求会趋于收缩。在一增一减下，今年整 体钢材消费的乐观预期和去年同期相比保持平稳。值得注意的是，今年新冠肺炎疫情肆虐，导致全球经济下行，中国制造业在全球供应链中处于不可或缺的辐射中 心，受到的影响也不容小觑。